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電解水是目前被認(rèn)為是*前景的可再生能源技術(shù)，尤其是PEM電解水，以其產(chǎn)率高，純度高，經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但是，作為電解水的核心部件MEA，對(duì)反應(yīng)過程和性能限制的理解和深入研究非常重要?；谝陨峡紤]，電化學(xué)交流阻抗(EIS)被認(rèn)為是一個(gè)非常優(yōu)異的工具，可用于診斷電化學(xué)過程。交流阻抗分析被廣泛應(yīng)用于，區(qū)分不同反應(yīng)機(jī)理對(duì)極化特性的影響，EIS可以根據(jù)單個(gè)過程的不同弛豫時(shí)間和等效電路的相關(guān)元件，在PEM電解水運(yùn)行參數(shù)(如電勢、電流密度、溫度和MEA特性)調(diào)整時(shí)的變化來區(qū)分各...

本文選自中國工程院院刊《中國工程科學(xué)》2020年第5期作者：曹湘洪，魏志強(qiáng)來源：氫能利用安全技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)思考[J].中國工程科學(xué)中國車用氫能產(chǎn)業(yè)正處于快速起步階段，充分認(rèn)識(shí)氫氣的危險(xiǎn)性、安全利用氫能是我國車用氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。氫能安全利用的原則是什么？目前國內(nèi)外氫能安全利用方面的技術(shù)有哪些？我國應(yīng)如何安全利用氫能？近期，中國工程院曹湘洪院士科研團(tuán)隊(duì)在中國工程院院刊《中國工程科學(xué)》撰文，在分析氫氣的物理化學(xué)性質(zhì)和氫氣與材料相容性問題后，提出了實(shí)現(xiàn)氫氣安全利用的三...

文章來源：全球氫能世界各國政府和公司都在增加對(duì)氫研究和開發(fā)的投資，這表明人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到氫在實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)脫碳目標(biāo)的方面可以發(fā)揮重要作用。由于氫重量輕、能量密集、可儲(chǔ)存，并且在使用時(shí)不會(huì)直接產(chǎn)生二氧化碳排放，這種多功能的能源載體有潛力在未來的清潔能源系統(tǒng)中以各種方式加以利用。在電網(wǎng)儲(chǔ)能的背景下,氫重新引起了人們的興趣。隨著碳達(dá)峰碳中和工作的推進(jìn)，氫能作為清潔能源的載體，將在工業(yè)、交通等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。氫及衍生氣體可以在保證經(jīng)濟(jì)性的條件下實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長周期儲(chǔ)能，存儲(chǔ)規(guī)模從百千瓦到...

電子節(jié)溫器根據(jù)特性曲線調(diào)節(jié)打開和關(guān)閉。電子節(jié)溫器在其調(diào)節(jié)范圍內(nèi)在發(fā)動(dòng)機(jī)入口處設(shè)定一個(gè)恒定的冷卻液溫度。在這個(gè)工作范圍可以借助特性線節(jié)溫器有目的地影響冷卻液溫度。因此可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的部分負(fù)荷區(qū)內(nèi)設(shè)定一個(gè)較高的冷卻液溫度以獲得更好的燃燒效果。在全負(fù)荷工作時(shí)較高的運(yùn)行溫度會(huì)帶來某些缺點(diǎn)(由于爆燃點(diǎn)火提前角減小)，因此在全負(fù)荷工作時(shí)借助特性線節(jié)溫器有目的地設(shè)定一個(gè)較低的冷卻液溫度。電子節(jié)溫器是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)...

摘要：為了彌補(bǔ)燃料電池作為獨(dú)立備用電源存在的不足，提出一種以燃料電池為主電源、蓄電池為輔助電源的備用電源系統(tǒng)。根據(jù)燃料電池備用電源系統(tǒng)特性，提出了系統(tǒng)電壓閾值補(bǔ)償控制策略及蓄電池充放電控制策略，實(shí)現(xiàn)備用電源的不間斷切換及動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?；谔岢龅南到y(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制策略，研發(fā)了一臺(tái)3kW燃料電池備用電源樣機(jī)系統(tǒng)。實(shí)際測試表明，所提的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制策略實(shí)用、有效，所設(shè)計(jì)的燃料電池備用電源系統(tǒng)可用作不間斷備用電源。1燃料電池備用電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)燃料電池存在的不足，使得其作為獨(dú)立的備用電源需要注意...